Nuovo approccio per fornire energia pulita agli aeroporti

PV Energy installerà soluzioni solari personalizzate negli aeroporti come investimenti green

Il viaggio aereo e, di conseguenza, gli aeroporti e gli aerei fanno parte della nostra attuale comprensione di un mondo connesso e globalizzato. Sfortunatamente, la quantità di inquinamento causata dagli aerei e la quantità di combustibili fossili utilizzati per le strutture aeroportuali non si adattano realmente all'immagine di un domani verde e pulito. Infatti, i terminal aeroportuali sono indiscutibilmente consumatori intensivi di energia, poiché devono mantenere le loro operazioni attive 24 ore su 24.

Alla luce di questo considerevole consumo energetico da parte di un aeroporto, la tecnologia fotovoltaica potrebbe portare a un miglioramento del bilancio energetico e ridurre notevolmente l'impatto negativo delle operazioni aeree 24 ore su 24 sul pianeta. Le installazioni aeronautiche offrono una reale opportunità per ospitare tecnologie solari, poiché occupano solitamente ettari di terreno non coltivabile, dove potrebbero essere installate soluzioni energetiche rinnovabili solari su larga scala sun2live. L'implementazione di tali progetti richiede esperienza specializzata poiché devono essere considerate sfide particolari. PV Energy, un'azienda esperta nel settore delle energie rinnovabili con sede nel Regno Unito, attraverso il suo coazionista, il fornitore di energia pulita con sede in Svizzera The meeco Group, opera in vari paesi del mondo ed è desiderosa di realizzare progetti di questo tipo.

Volendo intraprendere un cambiamento verso modelli di consumo energetico più sostenibili, il Governo di Antigua e Barbuda (GOAB) ha recentemente fatto uso dell'esperienza di PV Energy nell'energia pulita. L'obiettivo era e rimane l'istituzione di soluzioni energetiche rinnovabili di alto livello in tutta la nazione delle due isole, nonché l'adozione di un nuovo approccio per alimentare l'Aeroporto Internazionale V.C. Bird. Il progetto aeroportuale è in fase di completamento. È stata costruita una sostanziale centrale solare sun2live utilizzando più di 12.000 pannelli fotovoltaici montati a terra. Questa installazione sun2live genererà fino a 4.645 MWh all'anno e quindi risparmierà durante lo stesso periodo 3.019,25 tonnellate di emissioni di CO₂. Questa installazione giocherà un ruolo fondamentale nella gestione energetica del governo locale, poiché l'energia generata coprirà quasi interamente il consumo elettrico dell'intero aeroporto durante le ore di sole.

Operai APUA che installano i moduli fotovoltaici presso il sito aeroportuale

Tuttavia, progetti di tale portata richiedono analisi molto sofisticate e astute della situazione e una pianificazione progettuale lungimirante. Poiché gli aerei e gli aerodromi reagiscono in modo molto sensibile al riverbero, la luce solare riflessa dai pannelli solari potrebbe interferire con i requisiti fondamentali di sicurezza dell'aviazione e quindi compromettere il regolare funzionamento dell'aeroporto. Il riverbero e il riflesso associati alla riflessione solare dovuta alle installazioni fotovoltaiche sono rischi potenziali per i piloti degli aerei e rappresentano quindi un serio pericolo per il volo.

Un'altra preoccupazione, che è una parte importante della pianificazione del progetto, è la potenziale interferenza con il radar o altri dispositivi di comunicazione in un aeroporto. Deve essere stabilita una distanza appropriata tra la pista e i moduli solari per essere in conformità con le misure di sicurezza e antincendio.

Interamente dedicato all'implementazione di successo del progetto sun2live presso l'aeroporto, il team di ingegneri solari di PV Energy ha condotto con i suoi partner locali diverse indagini preliminari e ha effettuato studi intensivi correlati, che garantiscono la perfetta idoneità dei moduli solari utilizzati e dimostrano quindi che questa installazione solare sun2live non ostacolerà minimamente il corretto funzionamento delle operazioni lungo la pista dell'aerodromo caraibico. È stato condotto uno studio preciso sul riverbero per considerare i riflessi dell'installazione fotovoltaica. Una valutazione ingegneristica ha definito la distanza adeguata dalle installazioni dell'aerodromo per la navigazione e la comunicazione per eliminare il rischio di causare interferenze con i sistemi elettronici.

Costruzione in corso presso l'Aeroporto Internazionale V.C. Bird

Oltre alla vasta quantità di spazio che i siti aeroportuali offrono, c'è un altro vantaggio promettente che promuove l'installazione di soluzioni energetiche fotovoltaiche. Infatti, tutti gli aeroporti possiedono solitamente grandi batterie di riserva in caso di emergenza, che possono essere facilmente alimentate da energia solare senza perdite di inverter direttamente dalle stringhe dei moduli.

Inoltre, le installazioni fotovoltaiche presso l'Aeroporto Internazionale V.C. Bird saranno strutturalmente combinate con il sistema di accumulo energetico sun2safe di meeco. Questo convertitore/inverter/storage tutto-in-uno fornirà energia di riserva al sistema di monitoraggio e sicurezza dell'installazione solare durante la notte e per coprire le interruzioni della rete, consentendo un'ottimale efficienza energetica dell'aeroporto.

Installare sistemi solari sun2live presso o vicino agli aeroporti è una sfida per le aziende di energia pulita e richiede un'analisi diligente fuori dai sentieri battuti. Raggiungendo gli ambiziosi obiettivi di riduzione delle emissioni di carbonio in strutture così complesse, PV Energy dimostra la sua flessibilità professionale e adattabilità per superare gli ostacoli. Una nuova pagina della storia caraibica si sta attualmente scrivendo attraverso lo sviluppo e la consegna di soluzioni su misura come sostituti dei combustibili fossili nella generazione di energia elettrica ad Antigua.